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杏彩官网注册最新跟踪 已有船员死亡Maersk Honam轮火势未控又出现大爆炸
发布日期: 2024-04-24
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  杏彩官网注册最新跟踪 已有船员死亡Maersk Honam轮火势未控又出现大爆炸!已有多家报道Maersk Honam轮失火事件,由于对我国各口岸影响较大,小编持续跟踪关注,这里为大家介绍最新情况。

  2018年3月6日星期二,马士基航运公司集装箱船舶“马士基浩南”轮报告其集货舱内发生严重火灾。

  在扑救工作失败后,船员发出求救信号,附近海域阿拉塞雷斯轮(ALS Ceres)在格林威治标准时间18:30左右抵达现场,共有23名船员被安全疏散到该轮上,目前仍有四名船员下落不明。

  这27名船员的国籍分别是:印度13名,菲律宾9名,罗马尼亚1名,南非1名,泰国2名、英国1名。

  “马士基浩南”轮上装载了7860个集装箱。“马士基浩南”轮建于2017年,设计运力为15262TEU(20英尺标箱),挂新加坡船旗。

  马士基航运公司在一份声明中表示,由于火灾造成的伤害,杏彩体育注册受害者的健康状况在星期三下午大幅恶化。3月7日,1名撤离泰国船员不治身亡。

  据印度海岸警卫队的官员说,3月7日,该轮又发生了一次巨大的爆炸,随后引发大火,该火势起飞至约25米高的船桥。猜测船上装有危险品,火势难控制。

  船方为了让货主分摊共同海损,会扣货让货主承担支付此项费用,但共同海损一般处理流程需要2年时间,为了能让货主及时转运或提货,杏彩注册船东会发声明让货主以下保函等资料。

  CIF价格(如果货物为FOB,请为了此次事故做一份CIF的仅供此次共同海损事故使用)(加盖发货人公章的彩色扫描件);

  货物出口报关单提单正面及背面条款如果有HOUSE B/L,也请提供正面及背面条款如果保险有免赔额(那保险公司可能会要求货主先把这个免赔额的金额转账给保险公司);

  这些资料都提供后,保险公司出具保函Average Guarantee,然后货主把Average Guarantee发给RHL,就可以进行下一步提货或转运操作了。

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